6.01.2010

Metro się buduje, ale potrzeba nam kawy

Dawno już nie opublikowałem na blogu żadnej notki, ale spieszę z wyjaśnieniem.

Przychodzi kiedyś taki dzień kiedy człowiek chce spróbować czegoś nowego. Ja doszedłem właśnie do takiego etapu i rozpocząłem swoją przygodę w ecommerce ze sklepem Świeżo Palona, do którego odwiedzenia serdecznie zapraszam. Wybór padł na kawę, bo chciałbym promować i zmieniać kulturę jej picia w naszym kraju. Plany ambitne i nie do wykonania w jeden dzień, tydzień, czy miesiąc, ale wierzę, że się uda. Specjalnie, dla czytelników Metro Praga przygotowałem 20 % rabat na zakupy dla pierwszych 15 osób. Wystarczy przy zamówieniu podać kod "metro praga".


Informacja prasowa:
Sklep z ekskluzywną kawą dla smakoszy

Wychodząc naprzeciw potrzebom dzisiejszych kawoszy, przygotowaliśmy ofertę, która zaspokoi nawet najbardziej wymagające podniebienia.

Od dzisiaj Twoja ulubiona kawa będzie smakować o niebo lepiej. Jej niepowtarzalny zapach, aromat i moc wzniosą Cię na wyżyny doznań smakowych. Znajdziesz ją w naszym domu kawy - Świeżo Palona, którego drzwi otwieramy specjalnie dla Ciebie i do którego serdecznie zapraszamy.

W naszym sklepie czekają na Ciebie trzy włoskie mieszanki: Black Velvet, Espresso Royale i Sublime Fusion oraz kilka najlepszych (niekoniecznie najdroższych) kaw jednorodnych o zaskakującym smaku: Brazil Gusto Antico, Colombia Supremo, Ethiopia Washed Sidamo, Papua New Guinea AA Grande Sigri i Salvador SHG Altamira. Zdecydowaliśmy się na taki wybór, chcąc zaprezentować kawy nietuzinkowe, których próżno szukać w innych sklepach. Pragniemy szerzyć kulturę picia kawy i mamy nadzieję zrobić co najmniej doktorat z niekończących się studiów o kawie.

Aktualne ceny sprzedawanej przez nas kawy nie są wygórowane. W naszym asortymencie każdy znajdzie coś dla siebie. Dodatkowo w dziale Akcesoria prezentujemy oryginalne kawiarki typu Moka włoskiej firmy Bialetti, w których robi się "prawdziwe włoskie espresso".

Serdecznie zapraszamy na nasz profil w serwisach społecznościowych Facebook i Flaker. Publikujemy na nich informacje związane z działalnością sklepu i przygotowujemy konkursy.

1.15.2010

Metro bezpieczniejsze


Pierwsza linia metra ma być bardziej bezpieczna i przyjazna dla osób niepełnosprawnych. Zarząd Transportu Miejskiego podpisał umowę z firmą, która wykona studium i określi, ile może kosztować przebudowa podziemnej kolejki.
Pracą zajmie się firma Innova Consulting, za co dostanie 547 tys. zł. Dokument ma być gotowy pod koniec tego roku i to na jego podstawie urzędnicy podejmą dalsze kroki. A chodzi m.in. o możliwość instalacji dodatkowych wind i ruchomych schodów, ale również punktów informacji dotykowej (map i rozkładów jazdy), które osobom niepełnosprawnym ułatwią poruszanie się po peronach. 

1.09.2010

pl. Konstytucji i Muranów idą w odstawkę

Jak podaje TVN Warszawa jeszcze do niedawna planowane projekty stacji pl. Konstytucji i Muranów, które miały znaleźć się na trasie metra kursującego I linią, zostają przeniesione w bliżej nieokreśloną przyszłość. Po roku 2013 kiedy zakończyć ma się budowa środkowego odcinka drugiej linii metra planowano rozpocząć prace nad wybudowaniem dwóch dodatkowych stacji. Jednak prawdopodobnie zwycięży koncepcja rozwoju metra po stronie praskiej dalej w kierunku osiedli na Bródnie.
Zdecydowano się na taki ruch, ponieważ prawa strona Warszawy jest mocno niedofinansowana, a dodatkowo wiele projektów zostało zaniechanych.

1.08.2010

Metro przyspiesza! Powinniśmy zdążyć na Euro

Konsorcjium turecko-włosko-polskie Astaldi-Gulermak, które wygrało przetarg na budowę centralnego odcinka drugiej linii metra w Warszawie przedstawiło w Ratuszu harmonogram przyśpieszonych prac, dzięki którym mają oni zdążyć z budową na Euro 2012. Prace miałyby rozpocząć się już wiosną od przenosin podziemnych instalacji pod ul. Świętokrzyską (latem z Dw. Wileńskiego i ronda Daszyńskiego mają wyruszyć drążące tunele tarcze TBM). Niestety, przy składaniu propozycji budżet na ten rok był już dopięty i dlatego teraz potrzebne będzie kolejne głosowanie nad przesunięciem środków na budowę metra. Odbędzie się ono 14 stycznia i w jego ramach środki mają zostać zwiększone z około 100 mln. złotych do ponad 530 mln. złotych.
Życie Warszawy podaje: Według rzecznika ratusza Tomasza Andryszczyka, korekty budżetowe nie będą oznaczać cięć w innych miejskich inwestycjach. W 2011 roku Warszawa chce wydać na drugą linię 1,5 mld zł, w 2012 roku 1 mld zł, a w 2013 roku – niespełna 1,2 mld zł.

Być może udałoby się w końcu zorganizować w stolicy pokazową budowę, która zakończy się sukcesem w znacznie krótszym czasie.

12.12.2009

Świetne aranżacje metra na świecie

Zachęcam do odwiedzenia strony http://www.designboom.com/weblog/cat/9/view/8346/subway-architecture.html i obejrzenia galerii z niezwykłymi projektami i aranżacjami stacji metra na świecie. Na zachętę jeden zrzut prezentujący kilka wybranych stacji.
Niestety chyba długo w naszym kraju nie będziemy mieć podobnych projektów.


10.13.2009

Będzie metro dla Warszawy!

Właśnie otrzymałem informację, że Sąd okręgowy w Warszawie rozpatrujący odwołanie chińskiego konsorcjum China Overseas Engineering Group w sprawie budowy centralnego odcinka drugiej linii metra w Warszawie wydał opinię pozytywną dla wszystkich warszawiaków i potwierdził tym samym, że przetarg został zorganizowany zgodnie z prawem.

Wszystko wskazuje zatem, że już niedługo zobaczymy pierwszych inżynierów konsorcjum Astaldi-Gulermak badających grunty i przygotowujących projekt budowy. Na podpisanie i uprawomocnienie wyroku Ratusz poczeka jeszcze 7 dni, po których podpisze umowę wartą 4,1 mld złotych (w tym 3 mld da nam Unia Europejska). AS będzie miało 48 miesięcy na wykonanie umowy, tak więc prace powinny się zakończyć dokładnie rok po Euro 2012. Warto by było takie rozplanowanie pracy, żeby najbardziej centralny odcinek łączący Pragę i np. Świętokrzyską gotowy był na Euro, a pozostałe stacje później, ale o ile się nie mylę, to już tylko dobra wola wykonawcy.

Dla przypomnienia stacje centralnego odcinka drugiej linii: Rondo Daszyńskiego, Rondo ONZ, Świętokrzyska, Nowy Świat, Powiśle, Stadion i Dworzec Wileński i poniżej mapka:

9.21.2009

Hiszpanie odpadli! Zostali Chińczycy. Ratusz podpisze umowę?

Przybliża się budowa drugiej linii metra między rondem Daszyńskiego a Dw. Wileńskim. Wczoraj na niejawnym posiedzeniu sąd okręgowy odrzucił argumenty jednego koncernu z dwóch, które od 4,5 miesiąca próbują obalić we wszystkich instancjach najniższą ofertę włosko-tureckiego konsorcjum Astaldi i Gulermak wartą 4,1 mld zł.

więcej na zw.com.pl